Zona Bahaya Di Jalan Madkot
Pithoragarh

Zona Bahaya Di Jalan Madkot

Saluran air yang mengalir di jalan Jauljibi-Madkot-Munsiyari menjadi Rokhar. Dialog
– Foto : PITHORAGARH

mendengar berita

Madkot / Pithoragarh. Akibat bencana tersebut, ruas jalan Jauljibi-Madkot-Munsiyari menjadi rusak parah. Jalan dari Baram ke Madkot dalam kondisi sangat berbahaya di lebih dari 15 tempat. Keadaannya sedemikian rupa sehingga di beberapa tempat jalan berubah menjadi lumpur dan di beberapa tempat air sungai mengalir di jalan itu sendiri. Ada bahaya kecelakaan serius dalam kecerobohan sekecil apa pun.
Sebagai jalan perbatasan, tanggung jawab pemeliharaan jalan Jauljibi-Munsiyari ada pada BRO. Jalan yang dibangun di tepi sungai Gori ini dalam kondisi sangat baik hingga beberapa tahun yang lalu, namun bencana tersebut kini membuat jalan ini benar-benar rusak dan dalam kondisi yang buruk. Jalan ini rusak parah akibat bencana di tahun 2020. Situasinya sedemikian rupa sehingga jalan berubah menjadi lumpur di banyak tempat dari Baram hingga Madkot.
Di lebih dari tiga tempat, air dari saluran air mengalir di jalan itu sendiri. Di beberapa tempat, ada bahaya batu-batu besar jatuh dari bukit di jalan dan kemudian ada bahaya turun dari sungai Gori. Di beberapa tempat, pengaturan alternatif telah dibuat karena jembatan yang hanyut. Akibatnya, arus lalu lintas macet saat hujan deras akibat arus lalu lintas kendaraan.
Gori telah menelan ratusan meter jalan di dua tempat termasuk Bhadeli di jalan tol ini. Jalan baru telah dipotong dari bagian atas di sisi Baram, sedangkan di desa Bhadeli, pergerakan kendaraan sedang dilakukan dari tepi sungai itu sendiri. Karena jalan yang buruk, dibutuhkan satu jam ekstra untuk mencapai kantor pusat distrik.

Madkot / Pithoragarh. Akibat bencana tersebut, ruas jalan Jauljibi-Madkot-Munsiyari menjadi rusak parah. Jalan dari Baram ke Madkot dalam kondisi sangat berbahaya di lebih dari 15 tempat. Keadaannya sedemikian rupa sehingga di beberapa tempat jalan berubah menjadi lumpur dan di beberapa tempat air sungai mengalir di jalan itu sendiri. Ada bahaya kecelakaan serius dalam kecerobohan sekecil apa pun.

Sebagai jalan perbatasan, tanggung jawab pemeliharaan jalan Jauljibi-Munsiyari ada pada BRO. Jalan yang dibangun di tepi sungai Gori ini dalam kondisi sangat baik hingga beberapa tahun yang lalu, namun bencana tersebut kini membuat jalan ini benar-benar rusak dan dalam kondisi yang buruk. Jalan ini rusak parah akibat bencana di tahun 2020. Situasinya sedemikian rupa sehingga jalan berubah menjadi lumpur di banyak tempat dari Baram hingga Madkot.

Di lebih dari tiga tempat, air dari saluran air mengalir di jalan itu sendiri. Di beberapa tempat, ada bahaya batu-batu besar jatuh dari bukit di jalan dan kemudian ada bahaya turun dari sungai Gori. Di beberapa tempat, pengaturan alternatif telah dibuat karena jembatan yang hanyut. Akibatnya, arus lalu lintas macet saat hujan deras akibat arus lalu lintas kendaraan.

Gori telah menelan ratusan meter jalan di dua tempat termasuk Bhadeli di jalan tol ini. Jalan baru telah dipotong dari bagian atas di sisi Baram, sedangkan di desa Bhadeli, pergerakan kendaraan sedang dilakukan dari tepi sungai itu sendiri. Karena jalan yang buruk, dibutuhkan satu jam ekstra untuk mencapai kantor pusat distrik.

Posted By : pengeluaran hk hari ini terbaru 2021