Puluhan anggota Parlemen Eropa mendesak pemerintah Prancis dan Inggris, serta Komisi Eropa, untuk turun tangan menyelamatkan Eurostar.
Pandemi COVID-19 dan pembatasan perjalanan telah merusak keuangan layanan kereta lintas-saluran, menyebabkan jumlah penumpang turun hingga 95 persen sejak Maret lalu.
Eurostar telah menyerukan dana talangan negara bagian dan saat ini telah menanggalkan layanannya seminimal mungkin, hanya dengan satu perjalanan pulang pergi per hari.
Perusahaan, yang 55 persen dimiliki oleh perusahaan kereta api negara Perancis SNCF, saat ini sedang dalam pembicaraan dengan pemerintah Perancis dan Inggris untuk mendapatkan dukungan keuangan.
“Masa depan perjalanan kereta api melintasi Selat dipertaruhkan jika tidak ada solusi yang ditemukan,” bunyi surat itu, yang telah ditandatangani lebih dari 50 anggota parlemen.
“Ini tidak hanya akan berdampak negatif terhadap ekonomi di kedua sisi Selat dan menyebabkan hilangnya pekerjaan yang signifikan, itu juga akan sangat merusak upaya untuk membuat transportasi lebih berkelanjutan di Eropa.”
Ia berargumen bahwa pemerintah yang menjanjikan masa depan yang lebih ramah lingkungan tidak boleh mengabaikan kesulitan yang dihadapi layanan kereta internasional sambil menalangi perusahaan penerbangan.
Barry Andrews, anggota parlemen Irlandia dengan kelompok Renew Europe yang menandatangani surat tersebut, mengatakan kepada Euronews bahwa Komisi Eropa memiliki “peran penting untuk dimainkan” dalam menyelamatkan Eurostar, mengingat komitmennya untuk membangun ekonomi digital yang lebih hijau dan lebih banyak.
“Ini adalah bagian penting dari infrastruktur konektivitas kereta api yang tidak dapat dibiarkan runtuh,” kata Andrews dalam sebuah wawancara.
“Ini juga merupakan hubungan simbolis antara Inggris dan Uni Eropa,” katanya. “Ini akan menjadi tragis dan akan menambah cedera Brexit jika kami kehilangan Eurostar dan koneksi Terowongan Channel karena kurangnya investasi.”
Tonton wawancara dengan Andrews di pemutar video di bagian atas halaman.
Dipostingkan dari sumber : Hongkong Prize