Drayport Di Perbatasan Indo-nepal
Champawat

Drayport Di Perbatasan Indo-nepal

Vinod Kala, Banbasa (Champawat)

Diterbitkan oleh: Biro Haldwani
Diperbarui Sab, 11 Des 2021 06:52 WIB

Ringkasan

DM Champawat telah diberikan hak untuk memperoleh tanah yang diusulkan untuk pos pemeriksaan bersama dan dryport di bawah Undang-Undang Keamanan Nasional.

Perbatasan India Nepal (file foto)
– Foto : Media Sosial

mendengar berita

Pemerintah India juga telah mengintensifkan latihan untuk dry port yang akan dibangun di Nepal. Segera dryport dan pos pemeriksaan bersama akan didirikan di Banbasa juga. Untuk ini, Pemerintah India telah memberi wewenang kepada administrasi distrik Champawat untuk memperoleh tanah perbatasan yang berdekatan dengan desa India Gadigoth dekat perbatasan Nepal. DM Champawat telah diberikan hak untuk memperoleh tanah yang diusulkan untuk pos pemeriksaan bersama dan dryport di bawah Undang-Undang Keamanan Nasional.

Pada tahun 2016, selama gerakan Madheshi di Nepal, karena blokade antara India dan Nepal, kiriman barang yang tiba di pelabuhan India dari dalam negeri dan luar negeri tidak dapat mencapai Nepal. Karena tidak adanya pengaruh Madheshi di distrik Kanchanpur Nepal, pergerakan antara India dan Nepal lancar hanya dari perbatasan Banbasa. Oleh karena itu Pemerintah Nepal berencana membangun dryport di perbatasan Banbasa. Pemerintah Nepal memilih desa Chandni Dodhara di perbatasan India untuk ini. Delhi-Kathmandu Asian Highway juga diusulkan dari sini. Untuk ini, Nepal telah membangun jembatan empat jalur di Chandni.

Untuk menghubungkan pelabuhan kering Nepal, Pemerintah India telah memilih tanah di dekat Bhainsajhala, desa Latakhalla yang terletak di Gadigoth, Banbasa. Dari mana jalan yang menghubungkan Nepal dekat jembatan Jagbuda akan dihubungkan dengan NH. Untuk ini, Pemerintah India telah memberi wewenang kepada DM Champawat berdasarkan Bagian 40 Undang-Undang Pengadaan Tanah untuk memperoleh 84 hektar tanah untuknya di bawah Aturan Keamanan Nasional (untuk pekerjaan mendesak). SDM Himanshu Kafaltia mengatakan bahwa di bawah persahabatan kedua negara, pelabuhan kering akan segera dibangun di Banbasa. Segera, atas instruksi Pemerintah India, 84 hektar tanah akan diperoleh di wilayah India yang terletak di perbatasan Nepal dekat Gadigoth.

tanda tanya keberadaan pasar banbasa
Setelah pembangunan dryport dan Asian Highway antara India-Nepal, hubungan perdagangan dan lalu lintas antara kedua negara akan meningkat. Setelah pembentukan pos pemeriksaan bersama dan pelabuhan kering di dekat Gadigoth di Banbasa, Departemen Bea Cukai India, Departemen Karantina Kementerian Pertanian, Pemerintah India, Pos Pemeriksaan Imigrasi, Polisi dan Badan Keamanan, Departemen Kehutanan juga akan didirikan di sana. Pos pemeriksaan Bea Cukai, Imigrasi India yang ada juga akan pindah ke sana. Dalam situasi seperti itu, masyarakat juga resah dengan keberadaan pasar Banbasa saat ini.

Cakupan

Pemerintah India juga telah mengintensifkan latihan untuk dry port yang akan dibangun di Nepal. Segera dryport dan pos pemeriksaan bersama akan didirikan di Banbasa juga. Untuk ini, Pemerintah India telah memberi wewenang kepada administrasi distrik Champawat untuk memperoleh tanah perbatasan yang berdekatan dengan desa India Gadigoth dekat perbatasan Nepal. DM Champawat telah diberikan hak untuk memperoleh tanah yang diusulkan untuk pos pemeriksaan bersama dan dryport di bawah Undang-Undang Keamanan Nasional.

Pada tahun 2016, selama gerakan Madheshi di Nepal, karena blokade antara India dan Nepal, kiriman barang yang tiba di pelabuhan India dari dalam negeri dan luar negeri tidak dapat mencapai Nepal. Karena tidak adanya pengaruh Madheshi di distrik Kanchanpur Nepal, pergerakan antara India dan Nepal lancar hanya dari perbatasan Banbasa. Oleh karena itu Pemerintah Nepal berencana membangun dryport di perbatasan Banbasa. Pemerintah Nepal memilih desa Chandni Dodhara di perbatasan India untuk ini. Delhi-Kathmandu Asian Highway juga diusulkan dari sini. Untuk ini, Nepal telah membangun jembatan empat jalur di Chandni.

Untuk menghubungkan pelabuhan kering Nepal, Pemerintah India telah memilih tanah di dekat Bhainsajhala, desa Latakhalla yang terletak di Gadigoth, Banbasa. Dari mana jalan yang menghubungkan Nepal dekat jembatan Jagbuda akan dihubungkan dengan NH. Untuk ini, Pemerintah India telah memberi wewenang kepada DM Champawat berdasarkan Bagian 40 Undang-Undang Pengadaan Tanah untuk memperoleh 84 hektar tanah untuknya di bawah Aturan Keamanan Nasional (untuk pekerjaan mendesak). SDM Himanshu Kafaltia mengatakan bahwa di bawah persahabatan kedua negara, pelabuhan kering akan segera dibangun di Banbasa. Segera, atas instruksi Pemerintah India, 84 hektar tanah akan diperoleh di wilayah India yang terletak di perbatasan Nepal dekat Gadigoth.

tanda tanya keberadaan pasar banbasa

Setelah pembangunan dryport dan Asian Highway antara India-Nepal, hubungan perdagangan dan lalu lintas antara kedua negara akan meningkat. Setelah pembentukan pos pemeriksaan bersama dan pelabuhan kering di dekat Gadigoth di Banbasa, Departemen Bea Cukai India, Departemen Karantina Kementerian Pertanian, Pemerintah India, Pos Pemeriksaan Imigrasi, Polisi dan Badan Keamanan, Departemen Kehutanan juga akan didirikan di sana. Pos pemeriksaan Bea Cukai, Imigrasi India yang ada juga akan pindah ke sana. Dalam situasi seperti itu, masyarakat juga resah dengan keberadaan pasar Banbasa saat ini.

Posted By : keluaran hk malam ini